Kuala Lumpur è una città in continuo sviluppo e anche il trasporto pubblico rispecchia questa evoluzione frenetica.
Il trasporto pubblico cittadino è molto vario e a tratti può risultare complesso, ma proprio per la sua varietà risulta completo. In questo articolo proveremo a fare un po’ di chiarezza e fornirvi qualche informazione utile per rendere il vostro soggiorno a KL più piacevole.

 

In città esistono 5 diverse reti di trasporto su rotaia:

1. KLIA Ekspres
2. LRT ( Light Rail Transit )
3. Monorail ( Monorotaia )
4. MRT SBK ( Mass Rapid Transit Sungai Buloh – Kajang )
5. KTM ( Keretapi Tanah Melayu, trasporto Intercity)

 

1. KLIA Ekspres

Del treno che dall’Aeroporto arriva fino in città vi parliamo ampiamente in questo articolo.

 

2. LRT (Light Rail Transit)

Consiste in due linee principali: la Ampang LRT (linee 3 e 4) e la Kelana Jaya LRT (linea 5).

Si tratta della rete leggera di trasporto della città e copre complessivamente 73 stazioni collegando il centro di KL ad alcuni quartieri in periferia.

Per quanto riguarda la Ampang LRT, entrambe le linee partono da Sentul Timur, a nord della città, incontrano la linea 5 a Masjid Jamek ed infine si dividono a Chan Sow Lin, proseguendo una verso Ampang (linea 3) e l’altra verso Putra Heights (linea 4) capolinea anche della linea 5, che vede come suo altro estremo, la stazione Gombak (per capire meglio vi rimando alle immagini che trovate poco sopra).

 

 

3. Monorail

La monorotaia ( linea 8 ) consiste in una linea completamente automatizzata che copre una distanza di circa 9km offrendo ai passeggeri 11 stazioni tra la stazione centrale KL Sentral e la stazione di Titiwangsa, nel cuore della città. La monorotaia interseca le altre linee della rete in diversi punti. I biglietti della monorotaia sono validi anche per le altre reti e viceversa.

 

4. MRT SBK ( Mass Rapid Transit )

La linea MRT SBK ( linea 9 ) è la metropolitana di Kuala Lumpur ed è dotata di treni automatici. Copre un totale di 31 stazioni e si sviluppa per oltre 50km. Come suggerisce il nome stesso, la MRT SBK parte dalla stazione di Sungai Buloh e arriva fino alla stazione di Kajang.

 

 5. KTM ( Keretapi Tanah Melayu, trasporto Intercity)

Chiamate anche linea rossa e linea blu, sono le due linee più simili alle nostre linee suburbane. Effettuano fermate in 79 stazioni e collegano il centro di Kuala Lumpur con le famosissime Batu Caves.

Il quadro generale della rete di autobus a Kuala Lumpur è abbastanza complesso. Basti solo pensare che esistono almeno 2 grandi aziende che offrono il proprio servizio in città e nei dintorni: Rapid KL e Metrobus.

Per i turisti sicuramente una delle opzioni più interessanti è costituita dai GOKL CityBus, gestita da Rapid KL, quattro linee di autobus circolari gratuite che servono il centro città.

 

GOKL

La rete GOKL si divide in quattro linee: Purple, Green, Blue, Red. Se non avete troppe pretese e dovete rimanere in centro, queste linee dovrebbero essere sufficienti alle vostre necessità da turisti considerando che vengono toccate tutte le più importanti intersezioni e località di interesse turistico.

Tutti gli autobus sono di nuova costruzione e quindi dotati di aria condizionata.
I capolinea sono i seguenti (anche se in realtà sono linee circolari):

GREEN: KLCC – Bukit Bintang
PURPLE: Pasar Seni – Bukit Bintang
BLUE: Terminal Tun Razak – Bukit Bintang
RED: Terminal Tun Razak – KL Sentral

Rapid Bus

Oltre ai GOKL, Rapik KL gestisce anche quattro diverse reti di autobus con oltre 179 linee:

• Bas Bandar (linee B – costo 1 MYR (0.25 USD)) che serve il centro città
• Bas Utama (linee U – costo da 1 MYR (0.25 USD) a 3 MYR (0.74 USD)) che parte dal centro e serve la periferia
• Bas Tempatan (linee T – costo 1 MYR (0.25 USD)) che serve tutta la periferia
• Bas Ekspres (linee E – costo 3,8 MYR (0.93 USD)) che unisce con autobus veloci il centro da alcune periferie.

Se siete interessati a scoprire tutte le linee e il loro percorso, oltre che il prezzo del biglietto e l’orario di fruizione, vi consigliamo di visitare la pagina Wikipedia inglese dedicata al trasporto su ruota di Kuala Lumpur

Sunway BRT

Si tratta di una linea veloce di autobus elettrici che effettua 7 fermate su una strada sopraelevata e riservata al suo passaggio.
La linea parte da Sunway-Setia Jaya e termina il suo percorso alla stazione USJ 7

Metrobus

Metrobus è l’altra grande azienda privata che gestisce il trasporto pubblico a Kuala Lumpur. I suoi autobus sono tipicamente molto vecchi e di colore bianco, blu e verde.
L’azienda gestisce circa 40 linee, di cui potete trovare un elenco su questa pagina non verificata. 

La gestione poco professionale di queste linee, rende il servizio poco appetibile per i turisti e viene principalmente utilizzato dai locali per recarsi in aree periferiche della città non raggiunte da altri collegamenti.

Un’altro modo per muoversi in città è ovviamente quello di utilizzare i taxi.

Esistono due diversi tipi di servizi, il servizio Budget e quello Executive.

• I taxi Budget sono di colore rosso, bianco e blu e applicano le seguenti tariffe: 3 MYR (0.74 USD) per il primo chilometro e a seguire 0,1 MYR (0.02 USD) ogni 115 metri.
• I taxi Executive sono di colore blu e giallo e applicano le seguenti tariffe: 6 MYR (1.48 USD) per il primo chilometro e a seguire 0,2 MYR (0.05 USD) ogni 150 metri.

 

Esiste però una validissima alternativa che è rappresentata da tutti i servizi di mobilità tramite app e mi riferisco a Grab e MyCar, e MULA che oltre ad essere molto convenienti, vi daranno tutta una serie di informazioni relative al guidatore e al mezzo che vi accompagnerà, oltre che darvi un’idea precisa di quanto andrete a spendere.

Ti ricordo ovviamente di evitare di prendere taxi che non accettano di avviare il tassametro. Ultimo consiglio pratico riguarda le mance, che se vorrete saranno sicuramente ben accette. Basta qualche monetina.